通常情况下，在骨架油封的自由状态下，其内径小于轴直径，即具有一定的过剩。骨架油封售后有保障，在油封边缘的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力产生一定的径向紧固力的轴，经过一段时间的操作，压力将迅速减少会甚至消失。下面介绍骨架油封正常运行准备有哪些？
1、启动前的准备
充分检查骨架油封以及附件和管道的安装是否齐全，符合技术要求。骨架油封在开始进行静压试验前，检查是否有密封泄漏现象。如果有更多的泄漏应该找出原因并试图消除它。如果它仍然无效则应删除并重新安装检查。按下泵旋转到汽车上，检查它是否轻快和均匀。如果汽车在挣扎或静止应该检查装配尺寸是否错误以及安装是否合理。
2、安装和悬挂时的准备
骨架油封在输送凝固介质时采用蒸汽加热密封腔以熔化介质，汽车必须在启动前启动，以防止突然启动，并导致软环破裂。对于使用泵外部密封系统的骨架油封应首先启动密封系统。停止后，在末端停止密封系统。热泵悬挂后密封腔和端部密封的冷却水不能立即停止，冷却水应停止，直至密封表面末端的油温降低到标准以下以免损坏密封部件。如果连续运行泄漏量仍未减少应停止泵进行检查。泵的工作压力应平稳，压力波动不大于标准。泵在运行时，应避免排空现象的发生，以免造成密封表面的干摩擦和密封损坏。
骨架油封正常运行准备有启动前的准备、安装和悬挂时的准备。对于骨架油封的运行，在有松动的盖子使密封移动的地方，则必须更换静态和动态环件，不应重新拧紧才能继续使用。由于骨架油封的产品特点摩擦的原始运行轨迹在松动后会发生变化，接触面的密封很容易被破坏。